HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース SPOON SPORTS INTEGRA DC2 Type-R B18C N1 Exhaust Tail Pipe Muffler

SPOON SPORTS INTEGRA DC2 Type-R B18C N1 Exhaust Tail Pipe Muffler。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。SPOON N1マフラーです。。マフラー ウィルズウィン製です。y51 スリーキャッツ　110 φオーバル　直管　ストレート　フーガ。純正中間にて使用していました。ジムニーjb23マフラー。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。プリウスα ガナドール デュアルマフラー。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。スズキジムニーＪＢ２３用社外マフラー。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。ZN6 86 後期用　befree 中間パイプ(タイコ付き)。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。FD2 SPOON テールサイレンサー ストリートタイプ。そう、俗に言うンバァァです。柿本改 ステンレス マフラーセット 　フロントパイプ付き。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。30プリウス フルステン　デュアルストレートマフラー。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。雷*火様 JB23ジムニー　メーカー不明　ステンレスマフラー。送料は着払いです。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。ハイゼット210P? かもしれません。。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。ジムニー JB64W ロッソモデロ　マフラーカッター。GDB E 競技用マフラー。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。バンス&ハインズ　450 スリップオンマフラー。アウディ　ASRバルブコントローラー　8V後期RS3用。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。ヨコタチャンバー　AF34.35。BNR32 用　HKS ハイパワーサイレントマフラー。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。スイフトスポーツ ZC32S ロッソモデロ COLBASSO Ti-C。マーチ NISMO HKS 高性能マフラー フランジタイプ。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。まなと。30セルシオ 18マジェスタ触媒ストレートパイプ スチール3UZ 触媒パーツ。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。GR86 TRUST サポートパイプ。MODELLISTA マフラー　30アルファード・ヴェルファイア。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。86 ワンオフ　デュアルマフラー。フジツボマフラー　A-R 86 BRZ。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。GE8 百式リアピースストレートマフラー。ロードスターND　デュアルマフラー。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。Z900RS　カフェ　純正マフラー　サイレンサー　KAWASAKI。ホーク3 cb400n cb250n 純正マフラー。運送はクロネコヤマトの予定です